Penghancur kon spring adalah kuda kerja penghancuran sederhana dan halus dalam agregat dan loji perlombongan. Sebelum mesin boleh dikendalikan, diselenggara atau menyelesaikan masalah dengan berkesan, anda perlu mengetahui kandungan di dalamnya dan cara setiap komponen berfungsi bersama. Panduan ini menggunakan penghancur kon spring PY1750 sebagai rujukan dan merangkumi struktur asasnya, prinsip kerja gyratory, pelarasan bukaan nyahcas,-peranti keselamatan melepasi besi dan kerosakan biasa serta jangka hayat bahagian haus yang perlu diketahui oleh setiap pengendali.
Struktur Asas Penghancur Kon Spring
Mekanisme kerja penghancur kon spring terdiri daripada dua anggota penghancur: akon boleh alihdilapik dengan keluli mangan dan akon tetap(juga dipanggil cincin pelarasan). Kon boleh alih ditekan-dipasang pada aci utama (aci menegak), dan satu hujung aci utama dimasukkan ke dalam lubang tirus sesendal sipi. Sendal gangsa atau sesendal nilon Mc6 dipasang di dalam lubang tirus sesendal sipi.
Untuk menjamin pergerakan gyratory, permukaan bawah kon boleh alih dimesin sfera dan disokong pada galas sfera. Jumlah berat kon alih dan aci utama ditanggung oleh galas sfera dan rangka mesin.
- Inovasi yang terbukti: menggantikan sesendal gangsa dengan sesendal nilon di dalam sesendal sipi penghancur kon adalah satu inovasi teknikal yang berjaya. Amalan pengeluaran menunjukkan bahawa sesendal nilon menawarkan rintangan haus, rintangan keletihan, hayat perkhidmatan yang panjang, ringan dan kos rendah - bahan alternatif yang menjanjikan.
Prinsip Kerja: Gerakan Menghancurkan Gyratory
Apabila sesendal sipi berputar, ia memacu kon boleh alih untuk melakukan gerakan gyratory di sekeliling paksi penghancur. Motor memacu aci penghantaran, dan pemasangan kon berayun di sekeliling titik tetap melalui lengan sipi.
Dinding penghancur (mantel) bergerak dekat dan kemudian menjauhi dinding mortar gelek tetap (cekung). Bahan yang memasuki ruang penghancuran dihancurkan oleh hentaman, memerah dan membongkok. Sebaik sahaja bahan mencapai saiz zarah yang dikehendaki, ia jatuh dan dilepaskan dari bahagian bawah mesin.
Pelarasan Pembukaan Nyahcas dan Mekanisme Penguncian
Mekanisme pelarasan dan penguncian boleh dikatakan sebahagian daripada kon tetap, terutamanya terdiri daripada gelang pelarasan, gelang sokongan, nat kunci, silinder minyak penolak dan silinder minyak pengunci.
- Thecincin sokongandipasang pada bahagian atas bingkai dan dilekatkan padanya melalui mata air yang mengelilingi penghancur.
- Mengunci silinder minyak dan ombohdipasang pada bahagian atas silinder gelang sokongan - 12 untuk penghancur kon jenis 1750 dan 16 silinder untuk jenis 2200.
- Benang bergerigidimesin pada permukaan sentuhan antara gelang sokongan dan gelang pelarasan. Dua pasang cakar beralih dan sepasang silinder minyak pendorong dipasang pada gelang sokongan.
Cara pelarasan berfungsi:semasa operasi,-minyak bertekanan tinggi memasuki silinder pengunci dan mengangkat omboh, memacu sedikit nat kunci dan gelang pelarasan supaya benang bergeriginya muat rapat di sepanjang permukaan condong. Untuk melaraskan bukaan nyahcas, silinder pengunci dipunggah untuk melepaskan benang bergerigi, kemudian sistem hidraulik menggerakkan silinder penolak, memacu gelang pelarasan untuk berputar mengikut arah jam atau lawan jam. Didorong oleh penghantaran-benang bergerigi, kon tetap naik atau turun, menukar saiz bukaan nyahcas.
Peranti Keselamatan: Perlindungan Laluan Besi
Peranti keselamatan ialah bulatan mata air yang dipasang di sekeliling bingkai. Apabila bahan yang tidak boleh dihancurkan (seperti besi gelandangan) memasuki ruang penghancur, gelang sokongan dan gelang pelarasan yang diletakkan pada mata air dipaksa ke atas, memampatkan mata air. Jurang antara kon boleh alih dan kon tetap membesar, bukaan nyahcas melebar, dan objek yang tidak boleh dihancurkan dilepaskan sebelum ia boleh merosakkan komponen. Selepas itu, gelang sokongan dan gelang pelarasan kembali ke kedudukan asalnya di bawah daya pegas, dan penghancuran diteruskan secara automatik.
Kesalahan Biasa pada-Penghancur Kon Halus (Rujukan Pantas)
| Kerosakan Peralatan | sebab | Kaedah Penghapusan |
|---|---|---|
| Putaran tidak sekata aci penghantaran; bunyi ketukan yang kuat, kemudian takal berputar manakala kon boleh alih kekal statik | Kehausan gigi gear serong disebabkan oleh kecacatan pemasangan atau kelegaan paksi yang berlebihan; kunci takal atau gear yang rosak; patah aci utama yang disebabkan oleh objek yang tidak boleh dihancurkan | Hentikan penghancur; menggantikan gear dan menentukur kelegaan meshing; menggantikan kunci; gantikan aci utama dan kuatkan-kerja penyingkiran besi |
| Getaran penghancur yang teruk; kon boleh alih berputar dengan pantas | Pelinciran yang lemah antara aci utama dan sesendal; kon boleh alih tenggelam atau galas sfera yang rosak; pelepasan sesendal tirus yang tidak mencukupi | Hentikan penghancur; mencari dan menghapuskan punca utama |
| Getaran semasa operasi penghancur | Tekanan spring atau ketegaran yang tidak mencukupi; suapan terlalu halus atau melekit; penyusuan yang tidak sekata atau berlebihan | Ketatkan atau gantikan spring; laraskan penyusuan penghancur |
| Penghancur mengangkat ke atas dengan bunyi ketukan yang kuat, kemudian kembali ke operasi normal | Bahan yang tidak boleh dihancurkan memasuki ruang penghancuran; boleh menyebabkan patah aci utama | Kuatkan kerja-penyingkiran besi |
| Bunyi retak yang boleh didengar semasa menghancurkan atau melahu | Skru longgar atau lug angkat patah pelapik kon; kesan yang disebabkan oleh-dari-pelapik kon bulat | Hentikan penghancur; semak kekejangan skru dan zink-pengelupasan lapisan tuangan; menggantikan kacang dan mengangkat lugs; periksa kebulatan pelapik semasa pemasangan dan mesin jika perlu |
| Skru melompat keluar dari lubang bebibir bingkai dan mata air | Nat ketegangan bingkai rosak | Matikan mesin dan ganti skru |
| Ketulan bersaiz besar dalam produk hancur | Pelapik kon alih pakai | Turunkan kon tetap untuk mengecilkan jurang pembukaan pelepasan |
| Tiada air mengalir ke dalam air-peranti pengedap | Paip bekalan air yang salah untuk-peranti pengedap air | Matikan mesin; mencari dan menghapuskan kerosakan terminal bekalan air |
Bahagian Pemakaian Utama: Hayat Perkhidmatan dan Stok Minimum
| Bahagian Memakai | bahan | Hayat Perkhidmatan (Bulan) | Kuantiti Stok Minimum |
|---|---|---|---|
| Pelapik kon boleh alih | Keluli mangan | 6 | 2 set |
| Pelapik kon tetap | Keluli mangan | 6 | 2 set |
| Pelapik sesendal sipi | Gangsa | 18–24 | 1 pc |
| Gear serong | Keluli-berkualiti tinggi | 24–36 | 1 pc |
| sesendal sipi | Keluli karbon | 4–8 | 1 pc |
| Aci penghantaran | Keluli-berkualiti tinggi | 24–36 | 2 set |
| sesendal sfera | Gangsa | 4–8 | 1 pc |
| Aci utama | Keluli-berkualiti tinggi | [sahkan] | 1 pc |
Mengekalkan kuantiti stok minimum yang disenaraikan di atas memastikan anda boleh menggantikan bahagian yang haus tanpa masa henti yang lama. Angka hayat perkhidmatan ialah nilai rujukan untuk-keadaan bijih keras sederhana; hayat sebenar berbeza dengan bahan suapan, kelembapan dan amalan pengendalian.
Petua Penyelenggaraan untuk Penghancur Kon Spring
- Gantikan pelapik mengikut jadual.Pelapik kon boleh alih dan tetap ialah alat ganti-terpantas (kira-kira 6 bulan dalam keadaan biasa). Menggantikannya dalam masa menghalang kerosakan pada badan utama; simpan 2 set dalam stok.
- Pastikan ketegangan spring betul.Terlalu longgar - mesin bergetar; terlalu ketat - spring kehilangan keupayaan perlindungannya.
- Periksa pelinciran.Pelinciran yang lemah antara aci utama dan sesendal adalah punca langsung getaran yang teruk; ikuti kitaran haus untuk penggantian sesendal.
- Sahkan bekalan kedap air-.Tiada aliran air ke dalam air-peranti pengedap membenarkan habuk ke dalam komponen dalaman - memeriksa paip bekalan air dengan kerap.
- Menguatkan penyingkiran besi.Logam yang tidak boleh dihancurkan memasuki ruang adalah punca utama keretakan aci utama dan kerosakan lug pelapik. Walaupun peranti spring melepasi tramp, kejadian berulang merosakkan mesin.
- Pertimbangkan sesendal nilon.Di mana sesuai, sesendal nilon Mc6 menawarkan rintangan haus, rintangan keletihan, hayat perkhidmatan yang panjang, ringan dan kos yang lebih rendah daripada gangsa.
Soalan Lazim Penghancur Kon Spring
1. Apakah perbezaan antara penghancur kon spring dan penghancur gyratory?
- Struktur umumnya serupa, dengan perbezaan separa. Penghancur kon spring direka khusus untuk penghancuran sederhana dan halus, dan sistem springnya berfungsi sebagai kedua-dua pelekap bingkai dan perlindungan beban lampau - apabila bahan tidak boleh dihancurkan masuk, spring menghasilkan dan bukaan nyahcas melebar secara automatik.
2. Bagaimanakah anda melaraskan bukaan nyahcas penghancur kon spring?
- Putuskan silinder pengunci untuk melepaskan benang bergerigi, kemudian silinder penolak hidraulik memutar gelang pelarasan mengikut arah jam atau lawan jam. Melalui penghantaran-benang bergerigi, kon tetap naik atau turun dan saiz bukaan nyahcas berubah.
3. Bagaimanakah peranti keselamatan-seterika berfungsi?
- Satu bulatan spring di sekeliling bingkai memegang gelang sokongan dan gelang pelarasan. Apabila bahan yang tidak boleh dihancurkan memasuki ruang penghancuran, cincin dipaksa ke atas, memampatkan mata air; bukaan pelepasan melebar untuk mengeluarkan objek, kemudian spring mengembalikan bahagian ke kedudukan asalnya.
4. Apakah bahagian haus utama penghancur kon dan berapa lama ia tahan?
- Pelapik kon boleh alih dan tetap keluli mangan bertahan kira-kira 6 bulan (simpan 2 set setiap satu); pelapik sesendal sipi (gangsa) 18–24 bulan; gear serong 24–36 bulan; sesendal sfera 4-8 bulan. Hayat tepat bergantung pada suapan dan keadaan operasi.
5. Adakah sesendal nilon lebih baik daripada sesendal gangsa?
- Sesendal nilon Mc6 telah membuktikan rintangan haus, rintangan keletihan, hayat perkhidmatan yang panjang, ringan dan kos rendah, menjadikannya alternatif yang berjaya kepada gangsa dalam sesendal sipi penghancur kon.
6. Mengapakah penyingkiran besi sangat penting untuk penghancur kon?
- Logam yang tidak boleh dihancurkan adalah punca utama keretakan aci utama, kerosakan lug pelapik dan kerosakan gear/kunci. Peranti keselamatan spring boleh melepasi tramp, tetapi kejadian besi berulang memendekkan hayat komponen dan meningkatkan masa henti - penyingkiran besi yang baik di hulu adalah perlindungan paling murah.
